Троещина карта: вся информация об отдыхе, описание достопримечательностей, путеводитель с фото 2020

Район Троещина в Киеве — подробный гид по району на портале недвижимости.

Троещина (или Вигуровщина-Троещина) — жилой массив, расположенный на левобережье столицы Украины. Расположен в Деснянском административном районе Киева. Численность населения около 270 тыс. человек — это второй показатель среди всех жилых массивов страны.

Ближайшие станции метро: Петровка, Черниговская, Дарница. Соседние районы — Радужный и Воскресенка. Основная доля населения, это молодые семьи с маленькими детьми, люди преклонного возраста, либо украинцы, в интересах которых невысокая стоимость покупки или аренды жилья.

Некоторое время тому назад Троещина была достаточно урбанистическим местом. Спустя годы ситуация изменилась к лучшему. Сейчас это массив с обилием зеленых насаждений, публичных пространств и объектов торговли.

Истории о хулиганском характере микрорайона остались в прошлом. Местные жители — современные и прогрессивные люди, дети, пенсионеры. Сам микрорайон достаточно чист в экологическом плане, поскольку окружен по большей части полями и селами.

Ближайшие станции метро:

Петровка, Черниговская, Дарница.

Достопримечательности:

парк «Молодежный», парк «Деснянский», киностудия «Film.ua», монетный двор.

Районы рядом:

Радужный, Воскресенка.

До центра города:

14 км; на автомобиле — 20 минут с учетом пробок; метро — нет.

Загрязнение воздуха

История района

Название жилого массива походит от названия села Троещина, что расположено по соседству. Создание на просторной местности современного микрорайона было начато в 1981 году, после постройки Московского моста. Кроме многоквартирных домов, в большом количестве сооружались школы и детские сады, что привлекало молодых родителей. Сейчас на Троещине живет уже третье поколение этих семей, а вместе с ними и новые жители микрорайона.

Что хорошего и плохого в районе

Плюсы: микрорайон прекрасно озеленен, инфраструктура развита на хорошем уровне, много жилья по доступным ценам.

Минусы: расположение — Троещина существенно отдалена от центра города и не имеет ни одной станции метро. Данная проблема активно обсуждается на уровне властей города, но пока до ее решения дело не дошло и альтернатива не предложена.

Вы так же можете проголосовать выбрав по 3 пункта, которые вам кажутся характеризуют этот район с положительной и отрицательной стороны.

Оценка района и отзывы

3,5

На основе 11 оценок местных жителей

Благоустройство
 3,5

Инфраструктура
 3,6

Транспортная развязка
 2,4

Безопасность
 3,5

Условия для детей
 3,5

Спорт и отдых
 4,0

Стоимость жизни
 3,9

Распределение оценок

{{comment.liveopt}}
{{comment.title}}

{{comment.rating[0].count}}

Показать детально
Скрыть

{{comment.yourname}}
, добавлено
{{comment.datestring}}

Плюсы:

{{comment.plusi}}

Минусы:

{{comment.minusi}}

Согласен
{{comment.likes[1]}}

Не согласен
{{comment.likes[0]}}

свернуть все

еще отзывы

Рынок недвижимости

567
квартир в продаже, из них:

33
% — 1 комнатные

28
% — 2-x комнатные

32
% — 3-x комнатные

7
% — 4+ комнатные

207
квартир для аренды, из них:

49
% — 1 комнатные

40
% — 2-x комнатные

11
% — 3-x комнатные

0
% — 4+ комнатные

Преобладает типовая панельная застройка образца 1990-х, но в последние годы здесь активно осуществляется возведение новых офисных зданий и современных ЖК.

По сравнению с другими районами Киева, жилье на Троещине несколько доступнее. Средняя цена квадратного метра достигает 700 у.е., а аренда квартиры обойдется от 185 до 250 у.е. в зависимости от состояния и количества комнат.

Метро на Троещину: кто и что обещал за последние 20 лет

Vgorode собрал историю о том, как в течение долгих лет киевлянам льют в уши,  обещая метро на Троещину.

---

Что такое «метро на Троещину»

---

Вигуровщина-Троещина — это жилой массив Киева, который по численности проживающих в нем людей (около 300 тысяч) может конкурировать с довольно крупными городами Украины.

Путь к ближайшей станции метро «Почайна» проходит через Северный мост, который связывает два берега Днепра. Более сорока лет назад этого было вполне достаточно, но теперь — нет.

70-80 годы. У киевских властей возникает идея строительства четвертой ветки метро. 

— Для начала нужно вообще определиться, что считать четвертой линией. О ней наверняка задумывались еще в ранние годы строительства метрополитена, но никаких серьезных обсуждений не было. Позже четвертую линию рисовали в разных вариациях на схемах, в том числе вдоль левого берега, но это не имеет никакого отношения к реальным проработанным проектам, — рассказал автор книги «Семь историй киевского метро» Олег Тоцкий.

Схема метро на Троещину 1980-х годов, проект четвертой линии вдоль Левого берега

1981 год. «Метрострой» приступает к строительству зеленой линии метрополитена. Вместе с этим задумались всерьез и начали реальные проработки трассировки, проекта четвертой линии, известной как Подольско-Воскресенская линия метро (сейчас называется Подольсько-Выгуровской). 

Середина 80-х. Четвертая линия окончательно получила трассу с Троещины через Подол и вокзал на Соломенку.

Изображение схемы метро нового образца до 2004 года

---

Кто все это предлагал

---

1979 — 1989. Мэр Киева Валентин Арсентьевич Згурский и его заместитель  Николай Васильевич Лаврухин активно занимались строительством Киева. Лаврухин управлял процессом и взаимодействовал с проектными институтами — «Киевпроектом», «Киевметропроектом» и не только. Это огромная бюрократическая машина, поэтому в ней бесперспективно искать конкретную персоналию, которая выдвинула идею строительства четвертой ветки. 

Мэр Лаврухин и другие начальники открывают станцию метро «Золотые ворота» (1989 год) / tov-tob.livejournal

Проектировал непосредственно линию метро только один институт: «Киевметропроект» (ныне «Укрметротоннельпроект»). При СССР не было финансирования на строительство, только на проектные работы. 

14 мая 1993 года. Кабинет министров Украины утвердил технико-экономическое обоснование строительства Подольско-Воскресенской линии метрополитена и Подольского мостового перехода. Был определен его срок — 9 лет.

— Строительство ветки на Троещину де-юре началось уже в середине 90-х при Косаковском (ред. — Леонид Косаковский — мэр Киева с 1995 по 1998 год). Вот примерно там же и начались первые активные обещания, — отметил автор книги «Семь историй киевского метро».

Начинается строительство Подольско-Воскресенского моста, но вскоре все остановилось до начала нулевых, потому что не было финансирования.

---

Эра обещаний Черновецкого

---

2004. чиновники опять заговорили о строительстве Подольско-Выгуровской ветки метрополитена на Троещину.

2007. Киевсовет принял решение сносить дома на Русановских и Воскресенских садах ради строительства Подольского моста. Взамен владельцам недвижимости предлагали домики в Горбачихе или Быковне, квартиры в Киеве или же деньги.

2008. Экс-мэр Киева Черновецкий пообещал построить Подольско-Выгуровскую линию до 2011 года. Леонид Михайлович как знал, что нужно поспешить вовремя закончить работу.

2011. С легкой руки Леонида Черновецкого дома у Подольского моста на Русановских садах уверенно сносят. Большая часть хозяев продолжали торговаться. Живодеры начинали разбирать уже разрушенные строения, хозяева все еще целых домов сетовали, что мост строят прямо на их крышах.

В процессе строительства Подольского моста неподалеку Рыбальского моста в реку обрушился кран и разломился в месте крепления грузовой стрелы. Выброс смазочных материалов привел к загрязнению Днепра. Кран восстановлению не подлежал. Несмотря на это, заместитель главы КГГА Крамаренко обещает киевлянам метро на Троещину.

Часть масштабной конструкции Подольского моста — приостановленное строительство Рыбальского моста / Олег Тоцкий / facebook

---

Как менялся план строительства

---

2008. Проектировщики отказались от сооружения станции «Подольская» на новой ветке метро на Троещину на эстакаде Подольско-Воскресенского мостового перехода, и решили разместить ее под землей, на уровень ниже существующей станции «Тараса Шевченко». 

2009. Согласно новому проекту, с новой станции «Подольской» должны были построить три выхода на поверхность и два пересадочных эскалаторных узла к станции «Тараса Шевченко».

Схема пересадочной станции 2007-2008 годов

Ноябрь 2009. КП «Киевский метрополитен» объявило тендер на строительство первой очереди линии Троещина — Осокорки от улицы Милославской до станции «Левобережная» с электродепо «Троещина».

Она должна была проходить по оси проспекта Бальзака от улицы Милославской до проспекта Ватутина, вдоль железной дороги до Броварского проспекта с присоединением к Святошинско-Броварской линии возле станции «Левобережная».

Так на схеме выглядит новая Подольско-Выгуровская ветка метро

2011. Регионал и экс-премьер-министр Николай Азаров обещал рабочим и крестьянам метро на Троещину уже через два года, но почему-то еще через год сказал, что для этого нужно 5 лет.

Схема Подольско-Выгуровской линии 2011 года

---

Эра обещаний нового времени

---

2012. Тогдашний мэр Александр Попов опять заговорил о строительстве ветки за российские деньги.

Жителям Деснянского района даже предлагали самим придумать и выбрать названия будущих станций столичного метрополитена.

Новая линия должна была состоять из двух участков: участка от станции «Глыбочицкая» до станции «Радужная» с ответвлением в направлении жилого массива Выгуровщина-Троещина и участка от станции «Улица Милославская» до станции «Проспект Ватутина».

2013. Собрался целый «букет» из обещаний: сразу три чиновника и вице-премьер-министр говорили о строительстве метро на Троещину, притом совершенно разное. Александр Вилкул, который в то время занимал должность вице-премьер-министра, обещает начать строить многострадальную ветку.

КГГА решила строить линию метро на Троещину по проспекту Маяковского, а не по улице Бальзака, хотя власти признавали, что это приведет к значительному осложнению строительства и потребует больше средств и времени. 

2014. Заместитель главы КГГА Костюк начинает строительство метро на Троещину на бумаге. Были подняты и смонтированы центральные пролеты арок моста через Днепр, но все зря, как оказалось.

Владимир Макеенко, бывший мэр (январь-март 2014 года) на четвертый день своего назначения заявлял, что будет строить метро на Троещину.

2015. Глава КГГА Попов обещает сдать первую очередь Подольско-Выгуровкой линии в этом же году.

Высший хозяйственный суд Украины обязал строительную компанию ОАО «Мостострой» вернуть миллиард гривен, выделенные на строительство Подольского-Воскресенского моста. Причина: строительство находится в незавершённом состоянии и, кроме того, компания не платила деньги по кредиту.

---

Продолжение следует

---

2015. Мэр Виталий Кличко выделил деньги на строительство метро на Троещину.

2016. Был объявлен тендер, а уже в конце этого же года власть полностью приостановила проект Подольско-Выгуровской линии. Мэр Киева Владимир Кличко пообещал достроить Подольско-Воскресенский мост, а его заместитель заявил о приостановке проекта метро на Троещину.

2018. Столичный мэр Виталий Кличко распорядился построить метро на Троещину в течение 2018-2025 годах. Почти сразу «Киевский метрополитен» объявил тендер на проектные работы по строительству метро на Троещину. Потом его отменили, а затем обещали снова запустить.

2018-2019. Земельные участки, предназначенные для переноса дач с Русановских садов, оказались в частной собственности.

Вигуровщина-Троещина — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Вигуровщина-Троещина с высоты птичьего полёта

Вигуровщина-Троещина (в повседневном общении киевлян просто Троещина^[1]) (укр. Вигурівщина-Троєщина) — жилой массив в г. Киеве, расположенный на левом берегу р. Днепр. Территориально находится в Деснянском районе. Численность населения — 267,3 тысячи человек (2012), второй по величине жилой массив на Украине. Массив занимает площадь 3265 га.

На западе Вигуровщина-Троещина граничит с селом Троещина. Южной границей массива является проспект Ватутина. Восточной границей является промзона (Банкнотная фабрика, ТЭЦ-6). С севера границей Вигуровщины-Троещины является поле, за которым находится с. Погребы. На старице Десны и Радунки находится археологический памятник Городок Песочный.

История

Название массива восходит к названию одноимённого села Троещина. Что же касается названия местности «Вигуровщина», то в письменных источниках XVI—XVII столетий Вигуровщина упоминается как местность, подаренная владельцем Яном Вигурой, Михайловскому Златоверхому монастырю, что было юридически закреплено универсалом Богдана Хмельницкого в 1654 году.

Застройка массива началась в 1981 году, после постройки Московского моста. Архитекторы Юрий Паскевич, Григорий Слуцкий и другие в качестве новшеств городской архитектуры использовали при застройке района разноцветную, радужную покраску жилых домов, что стало несколько отличать архитектуру массива от однотипных панельных многоэтажек в других спальных районах того времени. Уже достаточно давно власти обещают начать строительство Подольско-Вигуровской линии метрополитена на Троещину.

План строительства метрополитена на Вигуровщину-Троещину

Утверждён новый проект строительства четвёртой линии киевского метро, в котором исчезли показатели продолжительности строительства.

Глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов подписал распоряжение № 134^[2], которым утверждён обновлённый проект участка Подольско-Вигуровской линии Киевского метрополитена от станции «Глубочицкая» до станции «Радужная».

В документе, в частности, пересчитана в сторону увеличения общая смета работ по строительству первого участка четвёртой ветки метрополитена. Так, если по старому проекту (утверждён распоряжением КГГА № 696 от 20 мая 2008 года) сметная стоимость строительства составляла 5 млрд. 506 млн. 909 тыс. грн. (в ценах 2007 года, включая НДС), то обновлённая смета составляет 6 млрд. 902 млн. 949 тыс. грн. (в ценах 2010 года, включая НДС).
При этом в показателях обновлённого проекта исчезло указание продолжительности строительства. По старому проекту предполагалось, что работы займут 5 лет и 2 месяца.

Эксперты отмечают бесперспективность прокладки линии метро изначально только до Радужного массива ввиду отсутствия там свободного участка земли под депо, без которого линия не может быть введена в эксплуатацию.

Троещина в городском фольклоре

Троещина (село) — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

У этого термина существуют и другие значения, см. Троещина.
Панорама Троещины с правого берега Днепра

Трое́щина (укр. Троєщина) — село, историческая местность города Киева на левом берегу Днепра. Простирается вдоль реки Десёнки (рукав Днепра) в сторону реки Десна, поблизости урочища Бобровня. Является продолжением бывшего села Вигуровщина.

Поселения здесь существовали со времён неолита. Впервые упоминается в летописи 1026 года: тогда тут был расположен загородный княжеский дворец «Рай» (или «Радосынь» — в других источниках), а также церковь святого Юрия.
С 1240 года дворец становится загородной резиденцией киевских князей.
В XV столетии тут располагалось так называемое «Олельковское городище» — замок киевского князя Симеона Олельковича. Существует гипотеза, что от названия этого замка происходит название урочища Городище, которое расположено на окраине бывшего села. При замке возникло село Милославичи, которое упоминается в летописях с 1151 года. По некоторым версиям, в 1608 или в 1609 году село было сожжено во время конфликта между шляхтичами. В том же году городничий Станислав Вигура основал небольшой хутор, с XVII столетия эти территории упоминаются только как Вигуровщина.

Собственно село Троещина возникло около XVI века в местности, которая называлась «Чуриловщиной» или «землёй Троицкой». Такое название связано с тем, что эти земли принадлежали Троицкому монастырю Киево-Печерской лавры. Сегодняшнее название, скорее всего, возникло в XVII столетии. Местные земли были объектом постоянных пререканий между Троицким монастырём и жителями соседнего села Вигуровщина. В частности, как свидетельствуют архивы, одну из таких стычек рассматривали ещё в начале XVI столетия. По указу Богдана Хмельницкого, чтобы положить конец земельным конфликтам, в 1657 году киевский полковник Дворецкий осуществил обмеры и установил границы Вигуровщины. Однако границы между Вигуровщиной и Троещиной пересматривались ещё несколько раз, в частности, в 1704 году (по указу митрополита Ясинского) и в 1712 году (по инициативе гетмана Скоропадского).

Административно эта территория до 1471 года входила в состав Киевского княжества, со временем — Киевского воеводства Литовско-Польского государства, с 1782 года — Киевского наместничества Российской империи. С 1802 года по 1902 год она относилась к Броварской волости Черниговской губернии.
В 1988 году село Троещина было включено в состав Киева.

Среди киевлян название «Троещина» закрепилось также за жилым массивом Вигуровщина-Троещина, во время проектирования которого село предполагалось снести. Сейчас Троещина является крупнейшим жилым массивом Киева с населением около 600 тысяч человек.

Примечания

Ссылки

Литература

• Киев : энциклопедический справочник / под ред. А. В. Кудрицкого. — 2-е изд. — К. : Главная редакция Украинской Советской Энциклопедии, 1985. — 759 с.
• Вулиці Києва : довідник : [укр.] / за ред. А. В. Кудрицького. —  : Українська енциклопедія ім. М. П. Бажана, 1995. — 352 с. — ISBN 5-88500-070-0.
• Пономаренко Л. А., Різник О. О. Київ. Короткий топонімічний довідник. Довідкове видання. — : Видавництво «Павлім», 2003. — 124 с. — ISBN 966-686-050-3.  (укр.)

Вигуровщина-Троещина — Википедия. Что такое Вигуровщина-Троещина

Вигуровщина-Троещина с высоты птичьего полёта

Вигуровщина-Троещина (в повседневном общении киевлян просто Троещина^[1]) (укр. Вигурівщина-Троєщина) — жилой массив в г. Киеве, расположенный на левом берегу р. Днепр. Территориально находится в Деснянском районе. Численность населения — 267,3 тысячи человек (2012), второй по величине жилой массив на Украине. Массив занимает площадь 3265 га.

На западе Вигуровщина-Троещина граничит с селом Троещина. Южной границей массива является проспект Ватутина. Восточной границей является промзона (Банкнотная фабрика, ТЭЦ-6). С севера границей Вигуровщины-Троещины является поле, за которым находится с. Погребы. На старице Десны и Радунки находится археологический памятник Городок Песочный.

История

Название массива восходит к названию одноимённого села Троещина. Что же касается названия местности «Вигуровщина», то в письменных источниках XVI—XVII столетий Вигуровщина упоминается как местность, подаренная владельцем Яном Вигурой, Михайловскому Златоверхому монастырю, что было юридически закреплено универсалом Богдана Хмельницкого в 1654 году.

Застройка массива началась в 1981 году, после постройки Московского моста. Архитекторы Юрий Паскевич, Григорий Слуцкий и другие в качестве новшеств городской архитектуры использовали при застройке района разноцветную, радужную покраску жилых домов, что стало несколько отличать архитектуру массива от однотипных панельных многоэтажек в других спальных районах того времени. Уже достаточно давно власти обещают начать строительство Подольско-Вигуровской линии метрополитена на Троещину.

План строительства метрополитена на Вигуровщину-Троещину

Утверждён новый проект строительства четвёртой линии киевского метро, в котором исчезли показатели продолжительности строительства.

Глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов подписал распоряжение № 134^[2], которым утверждён обновлённый проект участка Подольско-Вигуровской линии Киевского метрополитена от станции «Глубочицкая» до станции «Радужная».

В документе, в частности, пересчитана в сторону увеличения общая смета работ по строительству первого участка четвёртой ветки метрополитена. Так, если по старому проекту (утверждён распоряжением КГГА № 696 от 20 мая 2008 года) сметная стоимость строительства составляла 5 млрд. 506 млн. 909 тыс. грн. (в ценах 2007 года, включая НДС), то обновлённая смета составляет 6 млрд. 902 млн. 949 тыс. грн. (в ценах 2010 года, включая НДС).
При этом в показателях обновлённого проекта исчезло указание продолжительности строительства. По старому проекту предполагалось, что работы займут 5 лет и 2 месяца.

Эксперты отмечают бесперспективность прокладки линии метро изначально только до Радужного массива ввиду отсутствия там свободного участка земли под депо, без которого линия не может быть введена в эксплуатацию.

Троещина в городском фольклоре

Во время сноса села Вигуровщина его жителям выдавались квартиры в других районах города, в коммунальных домах. Также в этом спальном районе получали квартиры представители военных и государственных структур. В 1980-х годах многие люди при выборе квартиры отдавали предпочтение большой квартире на Троещине в новом доме, нежели на Подоле в маленькой старой квартире, построенной, в лучшем случае, в 1937 году. Также можно учесть, что стоимость квартир и аренда достаточно низкая, так как это спальный район на левом берегу Киева, что является выгодным для приобретения или аренды жилья студентам и молодым семьям.

Интересной достопримечательностью Троещины являлся Сказочный подъезд на ул. Радунской, созданный усилиями художницы-любительницы.

Примечания

Ссылки

Троещина (село) — Википедия. Что такое Троещина (село)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Панорама Троещины с правого берега Днепра

Трое́щина (укр. Троєщина) — село, историческая местность города Киева на левом берегу Днепра. Простирается вдоль реки Десёнки (рукав Днепра) в сторону реки Десна, поблизости урочища Бобровня. Является продолжением бывшего села Вигуровщина.

Поселения здесь существовали со времён неолита. Впервые упоминается в летописи 1026 года: тогда тут был расположен загородный княжеский дворец «Рай» (или «Радосынь» — в других источниках), а также церковь святого Юрия.
С 1240 года дворец становится загородной резиденцией киевских князей.
В XV столетии тут располагалось так называемое «Олельковское городище» — замок киевского князя Симеона Олельковича. Существует гипотеза, что от названия этого замка происходит название урочища Городище, которое расположено на окраине бывшего села. При замке возникло село Милославичи, которое упоминается в летописях с 1151 года. По некоторым версиям, в 1608 или в 1609 году село было сожжено во время конфликта между шляхтичами. В том же году городничий Станислав Вигура основал небольшой хутор, с XVII столетия эти территории упоминаются только как Вигуровщина.

Собственно село Троещина возникло около XVI века в местности, которая называлась «Чуриловщиной» или «землёй Троицкой». Такое название связано с тем, что эти земли принадлежали Троицкому монастырю Киево-Печерской лавры. Сегодняшнее название, скорее всего, возникло в XVII столетии. Местные земли были объектом постоянных пререканий между Троицким монастырём и жителями соседнего села Вигуровщина. В частности, как свидетельствуют архивы, одну из таких стычек рассматривали ещё в начале XVI столетия. По указу Богдана Хмельницкого, чтобы положить конец земельным конфликтам, в 1657 году киевский полковник Дворецкий осуществил обмеры и установил границы Вигуровщины. Однако границы между Вигуровщиной и Троещиной пересматривались ещё несколько раз, в частности, в 1704 году (по указу митрополита Ясинского) и в 1712 году (по инициативе гетмана Скоропадского).

Административно эта территория до 1471 года входила в состав Киевского княжества, со временем — Киевского воеводства Литовско-Польского государства, с 1782 года — Киевского наместничества Российской империи. С 1802 года по 1902 год она относилась к Броварской волости Черниговской губернии.
В 1988 году село Троещина было включено в состав Киева.

Среди киевлян название «Троещина» закрепилось также за жилым массивом Вигуровщина-Троещина, во время проектирования которого село предполагалось снести. Сейчас Троещина является крупнейшим жилым массивом Киева с населением около 600 тысяч человек.

Примечания

Ссылки

Литература

• Киев : энциклопедический справочник / под ред. А. В. Кудрицкого. — 2-е изд. — К. : Главная редакция Украинской Советской Энциклопедии, 1985. — 759 с.
• Вулиці Києва : довідник : [укр.] / за ред. А. В. Кудрицького. —  : Українська енциклопедія ім. М. П. Бажана, 1995. — 352 с. — ISBN 5-88500-070-0.
• Пономаренко Л. А., Різник О. О. Київ. Короткий топонімічний довідник. Довідкове видання. — : Видавництво «Павлім», 2003. — 124 с. — ISBN 966-686-050-3.  (укр.)

Genshin Impact Тейват Карта

Карта Genshin Impact Teyvat

складывать

Экспорт

• Прочие
• Специальностей
• Руд
• Боссы
• Состав
• Алхимия

Area-img

Area-img

Area-img

Area-img

Area-img

Area-img

Area-img

Выберите фильтр ниже

Анемокулюс

Геокулус

Святыни

Святыни

Сундуки

Сундуки

Хрустальный кусок

Кусок белого железа

Хрустальный кусок

Кусок белого железа

Jueyun Chili

Шелковый цветок

Глазурь Лилия

Ноктильный нефрит

Cor Lapis

Wolfhook

Калла Лили

Valberry

Сесилия

Гриб Филамено

Ветроколесо Астра

Семена одуванчика

Маг Гидро Бездны

Hydro Abyss

Фатуи Электро Маг

Фатуи Электро Маг

Поджигатель Фатуи

Фатуи-застрельщик

Фатуйский застрельщик

Крио Сверхцветник

Крио Сверхцветок

Детеныш геовишапа

Руин Страж

Руин Страж

Охотник за руинами

Хранитель сокровищ

Митачурл

Violetgrass

Митачурл

Гидро-слизь

Цинсинь

Интерактивная карта

— локации Окулуса, сундуков и материалов | Genshin Impact

Ознакомьтесь с этой интерактивной картой Тейвата, мира в Genshin Impact.Включает полную карту Мондштадта и Лиюэ, включая анемокулус, геокулус, сундуки и местные деликатесы.

Полная интерактивная карта

Трудно прогрессировать?

Попробуйте сватовство с другими игроками

Посетите форум, указанный ниже, чтобы встретиться и поиграть с другими игроками Genshin Impact. Не забудьте также опубликовать свой UID и сервер, чтобы другие игроки могли вас добавить.

Посетите Genshin Impact Forum

Интерактивная карта — глаза, сундуки, материалы

Нажмите или коснитесь значков, чтобы записать, если вы получили это пункт или нет.

Сбросить всю карту

※ Мы находимся в процессе приобретения значков на английском языке для сундуков!

Список инструментов карты

Как разблокировать карты?

Осмотрите Статую Семи

Чтобы разблокировать детали поля на карте, игрок должен взаимодействовать со Статуей Семи. Открыв карту из меню, вы можете проверить, какая статуя еще не активирована. Рекомендуется отправиться к статуе и осмотреть ее как можно скорее.

Зона разблокировки на северо-востоке Мондштадта

Область на северо-востоке Мондштадта окружена ветровым барьером.Чтобы получить доступ к этой области, вам необходимо повысить свой рейтинг приключения и продолжить историю, пока не дойдете до Пролога — Акт Ⅲ.

Квесты Архонта (основная история) Руководство по прохождению

Разблокировано в будущих обновлениях

В настоящее время вы можете исследовать Монстанд (Анемо) и Лиюэ (Гео). Однако мир TEYVAT — это континент с 7 элементами, поэтому ожидается, что в игре будет не менее 7 локаций, которые будут выпущены и доступны для изучения в будущем.

Подробная информация о следующем обновлении

В обновлении, которое выйдет в декабре, есть огромные шансы, что заснеженные горы под названием «Драконий шип» будут выпущены и доступны для изучения. Также есть новые игровые персонажи и обновления системы. Подробнее читайте в статье ниже.

1.1 Утечки обновлений — Дата выхода и новые персонажи

Руководства по материалам

Список материалов

Полные интерактивные карты

Авторские права © 2012-2020 miHoYo ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ

Святилище глубин Лиюэ Карта локации | Genshin Impact

Ознакомьтесь со списком всех локаций Святилища Глубин Лиюэ в Ударе Геншина здесь! Узнайте о ключах от святилища Лиюэ, карте святилища глубин, сбросе, возрождении и многом другом.

Содержание

• Святилище глубин Лиюэ
• Как получить ключи
• Как использовать ключи

Полная интерактивная карта

Локации Храма глубин Лиюэ

Нажмите, чтобы увеличить

Локации святилища глубин Лиюэ

Как получить ключи от святилища Лиюэ?

Получить при очистке доменов

Вы можете фармить ключи от святилища Лиюэ, очищая домены в области Лиюэ.Некоторым доменам требуется определенный ранг приключения для входа, поэтому поднимите свой ранг приключения как можно больше, чтобы получить больше возможностей.

Ознакомьтесь с руководством по сельскому хозяйству Adventure Rank здесь!

Как использовать ключи

Встаньте перед храмом и откройте его

Использовать ключ так же просто, как встать перед храмом, в который вы хотите войти, и нажать кнопку «Подтвердить». Таким образом вы сможете войти в Храм и получить доступ к его сундуку с сокровищами!

Сундуки не сбрасываются и не возрождаются

После того, как вы воспользуетесь ключом и откроете сундук внутри святилища, он больше не возродится.Поскольку вы можете получить эти сундуки только один раз, обращайтесь с их содержимым осторожно!

Руководства по материалам

Список материалов

Полные интерактивные карты

Интерактивная карта Windward Kisiwa

Интерактивная карта Windward Kisiwa — TemtemStrat

FrançaisАнглийский

Карта: Дениз — Наветренный форт — Пещеры Агуамарина — Сайпарк — Пещеры Сайпарк — Побережье Празин (Маршрут 1) — Талассианские скалы (Маршрут 2) — Оферты Понтов (Маршрут 3) — Река Силларо (Маршрут 4) Superior Omninesia — Канопат (Маршрут 5) Цитериор Омнинезия — Гигантский баньян — Мостик (Маршрут 6) Ультра Омнинезия — Вулкан Анак — Приманка (Маршрут 7) — Стеклянный путь (Маршрут 8) Тукма — Оскверненные пустоши (Маршрут 9) — Водохранилище Ксолот (Маршрут 10) — Купелелеза (Маршрут 13) Подземный участок Тукмы — Сенот Какама — Шахты Миктлана (Маршрут 11) Наветренный Кисива — острова Мавингу (Маршрут 14) — Гап Джино (Маршрут 15) — Нагорье Квеа (Маршрут 16) Подветренный Кисива — Тоннель Джу — Лодж Нуру — Таса Пустыня (Маршрут 17) — Пустыня Таса (под землей) — Дорога Матопе (Маршрут 18) Пик Килима — ледник Барафу — Хребет Килима (Маршрут 19) Показать территорию с:
Все TemtemBabawaDroplyGotyKuriOsuchiPaharacSkunchTateruVolarendVulffyZephyruffZizare

Скрыть / показать акваторию

Google Maps, — Сравните города на Google Maps

Google Maps, — Сравните города на Google Maps

Google Карты,

— Абиджан, CIAccra, GHAdana, TR Аддис-Абеба, ETAdelaide, AUAgra, INAhmadabad, INAl Basrah, IQAl Basrah al Qadimah, IQAl Jizah, EGAl Mawsil al Jadidah, IQAleppiersha, KZAleppiersha, INAlexaraman, INAleppiersha, INAlexaraman, INA , CNAntananarivo, MGAsuncion, PYAurangabad, INBaghdad, IQBaku, AZBamako, MLBandung, IDBangkok, THBaotou, CNBarcelona, ​​ESBarranquilla, COBeijing, CNBeirut, LBBekasi, IDBengradearelem, IN, BRBehrbee, INBelgrade, INBelgrade, IN COBrasilia, BRBrazzaville, CGBrooklyn, USBrussels, BEBucuresti, ROBudapest, HUBuenos Aires, ARBursa, TRCairo, EGCalcutta, INCalgary, CACali, COCamayenne, GNCampinas, BRCape Town, ZACaracas, CNChanglynsk, CNCChanglyns, CNChanglynsk, CNChangi, CNC, ЧПУКонгосан, ЧПУ, ЧПУЧанглинск, CNChangucca, CNChengu, CNC BDChongqing, CNCiudad Juarez, MXCiudad Nezahualcoyotl, MXConakry, GNCopenhagen, DKCordoba, ARCuritiba, BRDakar, SNDalian, CNDallas, USDamascus, SYDar es Salaam, TZDatong, CNDavao, PHDay an, CNDelhi, INDepok, IDDhaka, BDDnipropetrovsk, UADonets’k, UADouala, CMDubai, AEDublin, IEDurban, ZAEcatepec, MXEsfahan, IRFaisalabad, PKFaridabad, INFortaleza, BRGuzFukuoka, JPFushian, IN , MXGuangzhou, CNGuarulhos, BRGuayaquil, ECGuiyang, CNGujranwala, PKHa Noi, VNHamburg, DEHandan, CNHangzhou, CNHaora, INHarare, ZWHarbin, CNHavana, CUHefei, CNHiinroshima, JPHrabadin, CNHi, Китай-Индия, Гонконг, США, Гонконг, Китай , INСтамбул, Тризмир, TRДжабалпур, INJaipur, INJakarta, IDJiddah, SAJieyang, CNJilin, CNJinan, CNJohannesburg, ZAJuan Dolio, DOKabul, AFKaduna, NGKaifeng, CNKalyan, INKampara TWK, NGKaifeng, CNKalyan, INKampara TWK, UGKandaki, IRK JPKazan ‘, RUХарьков, UAKhartoum, SDKhulna, BDKiev, UAKinshasa, CDKobe, JPKowloon, HK, Куала-Лумпур, MYKumasi, GHKunming, CNKwangju, KRKyoto, JPLagos, NGLahore, CNLendy, PKLe, PKLe, MX eles, USLuanda, AOLubumbashi, CDLucknow, INLudhiana, INLuoyang, CNLusaka, ZMMadrid, ESMaiduguri, NGMakassar, IDManaus, BRMandalay, MMManila, PHMaputo, MZMaracaibo, VEMashhad, SAMMellic, IN , BYMogadishu, SOMonterrey, MXMontevideo, UYMontreal, CAMoscow, RUMosul, IQMuenchen, DEMultan, PKMumbai, INNagoya, JPNagpur, INNairobi, KENanchang, CNNanchong, CNNanjing, CNNasikosikosur, INNewiby, CNNanjing, CNNasikosikos, США, Нью-Йорк, США , RUOsaka, JPOuagadougou, BFPalembang, IDParis, FRPatna, INPerth, AUPeshawar, PKPhiladelphia, USPhnom Penh, KHPhoenix, USPimpri, INPort Harcourt, NGPort-au-Prince, HTPorgobharetus de la, CAPPueza, MX CNPyongyang, KPQingdao, CNQuito, ECRabat, MARajkot, INRangoon, MMRa’s Bayrut, LBRawalpindi, PKRecife, BRRio de Janeiro, BRRiyadh, SARoma, ITRosario, ARRostov-na-Donu, RUSСанкт-Петербург, РУСалитама или, BRSamara, RUSan Antonio, USSan Diego, USSanaa, YESanta Cruz de la Sierra, BOSantiago, CLSanto Domingo, DOSao Paulo, BRSapporo, JPSemarang, IDSendai, JPSeoul, KRShanghai, CNShantouang, CNShenijhenzhira, CNShianziahira, CNShienzhiyang, CNShienzhiyang, CNShianzhiyang, CNShienzhiyang, CNShongziazhi , CNSingapore, SGSofia, BGSongnam, KRSoweto, ZAStockholm, SESurabaya, IDSurat, INSuwon, KRSuzhou, CNSydney, AUTabriz, IRTaegu, KRTaejon, KRTai’an, CNT’ai-chung-shih, CNTai-chung-shih, TWTaishanZZakkk, CNTai-chung-shih. , GETehran, IRTeni, INThane, INThanh pho Ho Chi Minh, VNTianjin, CNTijuana, MXTokyo, JPToronto, CATripoli, LYUfa, RUUrumqi, CNVadodara, INValencia, CNVancouver, CAVienna, ATVishangawxograpatnam, INVolWi , CNXinyang, CNXuzhou, CNYaounde, CMYekaterinburg, RUYerevan, AMYokohama, JPYono, JPYunfu, CNZhengzhou, CNZhumadian, CN

270toWin Карта сайта

Найдите наш сайт:

Найдите местных избранных должностных лиц:

• Новости

• Президент (текущий)

  Карта Коллегии выборщиков 2020

  Результаты президентских выборов 2020 г.

  Последние президентские выборы

  Средние показатели опросов 2020 по штатам

  Прогнозы Pundit

  2020 Симулятор

  Исторические выборы

  Демократические праймериз 2020

  Республиканская первичная школа 2020

• Сенат

  Интерактивная карта Сената 2020

  Результаты выборов в Сенат-2020

.